Правильно подобрать и купить аккумулятор — совершенно не простая задача. На первый взгляд, существует много параметров, которые не имеют значения. Прочитав эту статью, Вы поймете что впоследствии они могут существенно повлиять на работу автомобиля. И если подобрать аккумуляторную батарею правильно, то зачастую можно избежать критических ситуаций на дорогах и съэкономить свое время.
В данной статье мы вспомним с чего все начиналось, рассмотрим различные типы и параметры аккумуляторных батарей, а также порекомендуем варианты подбора АКБ именно под Ваше авто. Более того, Вы узнаете где именно можно купить оригинальные аккумуляторные батареи напрямую от производителя без переплат.
Если Вы просто хотите купить современный аккумулятор из Австрии по выгодной цене,не вдаваясь в подробности, то можете просто перейти по ссылке ниже и приступать к выбору:
ВЫБРАТЬ И КУПИТЬ АККУМУЛЯТОР
Известно, что первые аккумуляторы люди научились делать еще 2 тысячи лет тому назад. Прославившаяся на весь мир «багдадская батарейка» имеет возраст между 248 и 226 годами до новой эры. Этот древний аккумулятор имел довольно примитивное строение: внутри небольшого сосуда находился цилиндр из меди, залитый сверху смолой. Внутри цилиндра был 
помещен железный стержень. Доказано, что такая батарейка давала несколько вольт электрической энергии. Для чего именно предназначался прообраз современного аккумулятора, пока не понятно.
Научные исследования явления аккумулирования энергии в зоне контакта двух разных сред или металлов начались с опытов итальянского физика Луиджи Гальвано. Однако первый образец батареи, приближенной к современной, создал Вольт. Устройство представляло собой попарно чередующиеся пластины меди и цинка, разделенные диэлектриком и погруженные в раствор соли. С тех пор базовые элементы и схема функционирования аккумуляторов почти не поменялись. Модернизировались только лишь использованные материалы и технологии.
Современные аккумуляторы имеют прочный диэлектрический корпус, устойчивый к кислотам и перепадам температур. Как правило, в качестве материала для корпуса применяют полипропилен. Продолжая разговор об устройстве АКБ, следует сказать об их разделении на 2 типа: обслуживаемые и необслуживаемые. Когда будете выбирать, какой именно купить аккумулятор для своего авто, обязательно принимайте это во внимание.
Обслуживаемые аккумуляторы имеют специальные пробки для заливки и слива электролитической жидкости, а также соответствующие индикаторы. Необслуживаемые типы аккумуляторов оборудуются только дренажно-клапанными системами, предназначающимися для выпуска лишних газов.
В каждой ячейке батареи находятся проложенные диэлектриком свинцовые пластины. Каждая пластина отделяется от другой сепараторами – диэлектрическими прокладками. Между нижним краем пластин аккумулятора и дном находится «шламовый промежуток», в котором собирается масса, отработанная в процессе функционирования батареи. Вся конструкция стягивается специальным бандажом, который не дает пластинам смещаться и развалиться под электродинамическим воздействием проходящего тока. Именно этот фактор и является наиболее частой причиной выхода батареи из строя.
Следует отметить, что в современных аккумуляторах не используется свинец в своем чистом виде. Все объясняется тем, что пластины достаточно тонкие и отличаются сеточным строением. Свинец при этом был бы непрочным и крошился. Именно поэтому на производстве к свинцу примешивают специальные легирующие добавки: сурьму или кальций. Соответственно по этому признаку АКБ принято делить на два типа: сурьмянистые и кальциевые.
Выбирая, где купить аккумулятор недорого, многие автомобилисты покупают батареи первого типа. Однако сурьма – это очень токсичный яд, соответственно у вас будут впоследствии проблемы с утилизацией батареи. Для сурьмянистых батарей также характерно повышенное газобразование, данный тип АКБ очень боится перезарядки. Излишний ток мгновенно старит батарею. Конечно, в современных пластинах вхождение сурьмы минимально, однако полностью избавиться от этой добавки у производителей пока не получается. Преимуществами сурьмянистых батарей является устойчивость к последствиям глубокого разряда и относительно низкая цена.
Как следует из названия, в кальциевых батареях в роли легирующей присадки применяется Ca. Такой тип АКБ характеризуется небольшой массой и габаритами, а также низким уровнем саморазряда. Кальциевые батареи мало обслуживаемые или вовсе не обслуживаемые. Для них не страшна перезарядка – лишний ток они просто не возьмут. К недостаткам кальциевых батарей следует отнести их более высокую, чем у сурьмянистых, стоимость, а также некоторую неустойчивость к глубокому разряду. Так, уже после 4-5 циклов глубокого разряда ёмкость АКБ намного снижается. В нашем онлайн-магазине вы всегда сможете приобрести кальциевые батареи от известного австрийского производителя Banner. Продукция этой фирмы прекрасно подходит для всех без исключения автомобилей, характеризуется высокой степенью надежности и устойчивостью к неблагоприятным факторам внешней среды.
Прежде, чем купить аккумулятор в Москве либо в другом городе России, ознакомьтесь с советами «бывалых». Выбирать аккумулятор для своего автомобиля нужно в соответствии с такими параметрами:
Рабочим напряжением. Рабочее напряжение большинства АКБ составляет 12 В, однако на самом деле оно несколько больше. Так, аккумулятор нужно относить к абсолютно разряженным, если электрическое напряжение на его клеммах не превышает 10,8 В.
